及時(shí)發(fā)現(xiàn)并不斷減少、消除不安全行為和不安全狀態(tài)，是吊裝帶、吊索具操作現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)的根本。每一位員工都要參與到現(xiàn)場(chǎng)的安全管理活動(dòng)中，這樣不僅可以掌握危害因素，而且對(duì)本崗位工作中可能出現(xiàn)的其他危害因素也會(huì)有重新認(rèn)識(shí)，從而增強(qiáng)安全文化參與的主動(dòng)性，逐步實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的被動(dòng)管理向主動(dòng)管理的轉(zhuǎn)變。

   那么，今天大家先跟隨東方力神一起來看看操作現(xiàn)場(chǎng)事故的間接原因分析吧。

1）現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別不到位。

   施工單位在吊裝作業(yè)前，未正確評(píng)估施工現(xiàn)場(chǎng)存在的風(fēng)險(xiǎn)，以冬天的油田施工現(xiàn)場(chǎng)為例，操作人員誤以為冬季地面較為堅(jiān)硬，忽略了地下埋藏管線，管線上方泥土因受熱而較為疏松這一風(fēng)險(xiǎn)。并且無視屬地單位告知，未在支腿處設(shè)置枕木，導(dǎo)致了危險(xiǎn)事件發(fā)生。

2）施工單位違章作業(yè)。

   施工單位在作業(yè)前，沒有針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)制定吊裝方案；未按吊裝作業(yè)相關(guān)操作規(guī)程仔細(xì)查看吊裝物體質(zhì)量，可能會(huì)造成吊車噸位選擇不當(dāng)；沒有向作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，從而導(dǎo)致事件發(fā)生。

   從事故分析可以看出，沒有進(jìn)行工作前安全分析是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因，現(xiàn)場(chǎng)人員無人對(duì)維修作業(yè)中各步操作發(fā)表其經(jīng)驗(yàn)的任意表達(dá)。在安全管理科學(xué)中，常用的事故原因都指向不安全行為和不安全狀態(tài)。