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所謂兜底吊裝方式就是使用整條吊裝帶環(huán)繞吊裝目標(biāo)的底部將其吊起，這種到岸方式大多會(huì)采用扁平吊裝帶，在造船廠(chǎng)船舶的吊裝中用這種方式用的比較多。 扁平吊裝帶與吊裝目標(biāo)擁有更大的接觸面積，接觸面積大就使得對(duì)吊裝目標(biāo)造成的壓強(qiáng)小很多，從而在一定程度上起到了保護(hù)作用；

縫制吊裝帶部件的終端環(huán)眼，可以被繩索穿過(guò)，用來(lái)將可移動(dòng)的端配件或連接件連接到起重機(jī)的吊鉤、其它提升設(shè)備或提升零件上。環(huán)眼內(nèi)圈的長(zhǎng)度平坦放置時(shí)用分度值為1mm的鋼卷尺或鋼直尺測(cè)量，其尺寸應(yīng)符合以下要求：

近日，廣東省客戶(hù)訂購(gòu)的風(fēng)電吊裝用吊裝帶、吊索具等系列產(chǎn)品經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的出場(chǎng)檢驗(yàn)后，裝車(chē)發(fā)貨，順利發(fā)往客戶(hù)指定地點(diǎn)。

陜西客戶(hù)在多方比較后，選定東方力神作為其插編鋼絲繩供應(yīng)商，在接獲客戶(hù)訂單后，企業(yè)火速安排生產(chǎn)，所有訂單產(chǎn)品均于近日順利裝車(chē)發(fā)出。

近日，東方力神根據(jù)制訂的《環(huán)保設(shè)施升級(jí)備案》開(kāi)展了一系列的環(huán)保工作，建造危廢倉(cāng)庫(kù)，進(jìn)一步將備案的內(nèi)容落地實(shí)施。 通過(guò)此次的工作，能幫助查找企業(yè)內(nèi)危險(xiǎn)廢物環(huán)境管理短板，及時(shí)排除危險(xiǎn)廢物環(huán)境污染的風(fēng)險(xiǎn)隱患，切實(shí)做好危險(xiǎn)廢物管理工作。

近期，陜西客戶(hù)訂購(gòu)的雙扣扁平吊帶順利發(fā)出，即將為客戶(hù)的吊裝項(xiàng)目提供有力保障。 東方力神雙扣扁平吊帶可根據(jù)客戶(hù)需求制作4、5、6倍安全系數(shù)，生產(chǎn)范圍0.5t-60t?？梢杂脟?guó)際標(biāo)準(zhǔn)色來(lái)辨別不同的承載能力，也可根據(jù)帶寬來(lái)區(qū)分。

吊裝帶對(duì)質(zhì)量要求是十分嚴(yán)格的，下面從3個(gè)方面來(lái)解析對(duì)吊裝帶的質(zhì)量要求。1、材料 吊裝帶可由下列材料的連續(xù)纖維絲編制而成。聚酯（彩色吊裝帶）、聚丙烯。

江蘇東方力神吊裝設(shè)備有限公司堅(jiān)持品質(zhì)為先，精準(zhǔn)做實(shí)各類(lèi)產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)，嚴(yán)把品質(zhì)關(guān)，努力守住吊裝設(shè)備質(zhì)量安全風(fēng)險(xiǎn)底線(xiàn)。隨著檢測(cè)能力的不斷提升，公司定期抽檢成品，在廠(chǎng)區(qū)測(cè)試間內(nèi)將雙扣扁平、柔帶、丙綸每個(gè)噸位統(tǒng)一做長(zhǎng)度一樣的，使用臥式拉力機(jī)進(jìn)行破斷拉力試驗(yàn)。

為進(jìn)一步提升企業(yè)主要負(fù)責(zé)人主體責(zé)任意識(shí)和安全管理人員的安全管理能力，保障企業(yè)的安全生產(chǎn)，東方力神應(yīng)邀參加了2月15日在大石村委會(huì)會(huì)議室舉辦的“口岸街道企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員培訓(xùn)班”。 依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《江蘇省安全生產(chǎn)條例》《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》的相關(guān)規(guī)定和要求，企業(yè)主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員證有效期為三年，每年要提前一個(gè)月復(fù)審一次，三年換證！ 安全教育是安全管理工作的重要環(huán)節(jié)，目的是提高全員的安全意識(shí)、安全管理水平和防止事故發(fā)生，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。通過(guò)參與此次的培訓(xùn)，東方力神各級(jí)生產(chǎn)管理人員和廣大職工齊心協(xié)力，搞好安全工作，責(zé)任感和自覺(jué)性倍增，安全意識(shí)進(jìn)

今年的臺(tái)風(fēng)季又將來(lái)臨，大家應(yīng)該還記得去年臺(tái)風(fēng)“安比”來(lái)襲，江浙滬等地遭受了有史以來(lái)的超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)襲擊，損失慘重。步入臺(tái)風(fēng)季節(jié)，中國(guó)東方航空公司采取多項(xiàng)措施，啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，形成保障原，用自己的專(zhuān)業(yè)和負(fù)責(zé)任的態(tài)度給旅客和航班安全保駕護(hù)航。 今年也是東方力神與東方航空合作共同抵御臺(tái)風(fēng)的第N個(gè)年頭，近30年來(lái)一直為東航提供的飛機(jī)系留設(shè)備，臺(tái)風(fēng)“安比”來(lái)襲期間，東方力神的系留設(shè)備經(jīng)受了層層考驗(yàn)，為東航飛機(jī)系留保駕護(hù)航，從容應(yīng)對(duì)臺(tái)風(fēng)危機(jī)。